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1.车窗为什么要贴膜 首先，我们都知道，车膜有很多种，经过观察你会发现，有人贴的是有色膜，有的是隔热膜， 还有的是防爆隔热膜。而这些不同的膜都有什么区别，我们的车为什么要贴膜呢？ 其实，从这些膜的名称上我们就大概能猜到他们不同的功能，有色膜只是单纯的给车窗加上-层颜色，使外观看起来更漂亮，如果是单向透光膜还可以起到保护车主隐私的作用，但一些廉价的有色膜只是一种贴纸，对红外线的阻隔甚至还不如布窗帘，更不用说阻隔紫外线了；我们平常贴的其实就是两种：隔热膜和防爆膜。 隔热膜主要是为了降低车内温度，减轻因使用空调带来的引擎负担，降低油耗；而防爆膜主要是通过增加玻璃韧性，从而减轻交通事故给车主带来的伤害以及防盗。而隔热防爆膜就是同时具备了隔热、防爆和防紫外线功能的全功能贴膜，当然功能越强大价格也就越高。 2.贴膜要注意什么 首先：就是选膜，目前贴膜车主最好选择防爆膜。防爆膜透视性强，无论颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。防爆膜依靠特殊的涂溅工艺上色，配合金属网隔热，其隔热、隔紫外线率均达到80%-90%。车主选购汽车用膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。这样，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 其次就是贴膜店的选择，贴膜店的选择也很重要贴膜时最怕灰尘和沙砾，因此要找一家封闭车间的装饰公司，同时也要看施工店是否有品牌授权书，尤其是品牌的太阳膜，市面上假货多，所以 一定要让施工店提供厂家的电子质保卡！还有就是要看施工店的技工水平！汽车的前后风挡玻璃因为弧度大、面积大最能考验贴膜的工艺水平。全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾，并在各种角度向外看车膜是否影响视线。 3.贴膜对车的负面影响； 既然贴膜有这么多好处，那为什么在汽车出厂的时候厂家不提前贴好呢？尤其是动辄几十万上 百万的中高级车，厂家绝对不是在乎这几千块钱成本，而是考虑到贴膜的负面影响，比如贴膜会影响车窗玻璃的通透性，甚至会增加反光，影响驾驶员视线，而单向透光膜使得车外看不到车内，无疑还会增加犯罪率，而且车主的爱好不同，在车膜色彩上喜好不一，所谓众口难调， 厂家是不会给自己找这种麻烦的。但是越是高级的车车窗玻璃质量越好，所以贴膜前一定要选 有品牌 认证 能测试 电子质保的装饰公司贴膜------
防刮伤层贴膜后，贴膜的表面就替代了玻璃表面与玻璃表面外界接触，所以贴膜的外层需要具有一定硬度和防刮性能，以免在日常使用中被刮花，造成视线模糊。深层固色聚酯薄膜太阳膜的基础材料，就是PET薄膜。深层固色聚酯膜就是将PET薄膜进行深层固色工艺处理，形成颜色稳定的基片层。金属层金属层的主要作用是隔热，原理是金属层会选择性的将阳光中的各种热能源，包括红外线/紫外线及可见光热能放射回去，且金属的导电系数越高，穿透深度越浅，反射率就越高。因此太阳膜若想获得优秀的个人效果，需要选用导电系数高的金属，例如：镍、钛、金、银、铝、铜等。合成胶主要起到粘合作用，将多种不同层面黏在一起，形成整体。优秀的太阳膜要求合成胶性质稳定，且材料环保，保证贴膜品质。防紫外线层紫外线吸收剂与PET基层混合，形成紫外线吸收层。主要作用就是吸收太阳光中的紫外线，优秀太阳膜紫外线吸收率可达99%。安装胶层安装胶就是在贴膜与汽车玻璃之间起到粘合作用的胶层。优质太阳膜要求安装胶性能出色且稳定，耐高温/低温等恶劣使用环境。防粘层防粘层的主要功能是对安装胶起到保护作用。保护膜就是太阳膜内侧的一层保护薄膜，在贴膜未黏贴前，对贴膜安装胶层起到保护作用，以免胶层失效，影响安装。
我们之所以会感到热，是由于太阳光中的紫外线、可见光和红外线通过辐射将热量传播至人体皮肤，被皮肤所吸收的热量使人体体温上升从而感觉到热。而一张优秀的窗膜，是在保证更多可见光透过的同时，又要尽可能阻隔紫外线和热量进入，保持隔热和视野清晰。营造舒适的驾乘环境。窗膜行业中，有不同的标准参数来衡量产品的性能，国际比较主流的是NFRC(National Fenestration Rating Council美国门窗热效评级委员会)和GA/T744(中华人民共和国公共安全行业标准:汽车车窗玻璃遮阳膜) 由于测试标准不同，部分参数也存在一定差太阳能总阻隔率 TSER（Total Solar EnergyRejection)通俗来说，就是玻璃贴膜后能阻隔多少百分比的太阳热能。TSER值越高，证明窗膜的隔热效果越好，反之越差。红外线阻隔率 (IR-Block)大部分的热能来源于太阳光中的红外线，红外线阻隔的数值越高，对热量的阻隔效果也越好，反之则越差紫外线阻隔率 (UV-Block)能阻挡多少紫外线，数值越高，对紫外线(UV)的阻隔效果越好，反之则越差可见光透过率 VLT (Visible Light Transmission)指光线通过贴膜玻璃后的可见光比率，简单来说就是人肉眼可见的光波段穿透的比率。VLT数值越高，物体越敞亮通透，VLT数值越低，物体越暗淡不透。可见光反射率 VLR（Visible LightReflectance)指光线照射向某个物体时被反射的光线比率。VLR数值越高，镜面反射效果越强，反之，效果越低。内反射应该尽可能低，不影响驾驶视线。厚度（Thickness)关系到窗膜的机械强度，一般窗膜厚度在1.5~2mil防护膜窗膜产品≥4mil，较高的厚度是防护膜的特征。
漆面保护膜养护知识漆面保护膜是指一种透明热塑性聚氨酯薄膜。光学性材质使漆面保护膜装贴后几乎不被察觉，所以又被称为“隐形车衣”。漆面保护膜是目前市场上保护车漆比较行之有效的方法，对车漆的保护力强，使用时间更持久。与传统漆面美容产品(打蜡，镀膜，镀晶)不同，漆面保护膜为物理保护，不易和车漆发生化学反应、易清除、不损伤车漆。漆面膜以高品质，开启养护新时代！小结：成就不凡的路上，总有些伤痕有人说，是伤痕成就了你但你知道，你要感谢的是那些让你免受伤痕的伟大力量正是这些力量让你的光芒更加光彩夺目让你的气质更加完美如初，让你的价值更加历久弥新就像漆面保护膜一样，守护你一路的不凡与美好------
居家膜为您的家庭带来舒适和节能节约高达40%的能源费用！无论是从光线还是从观景的角度来说，玻璃窗都是家的重要组成部分。然而，它们也带来了一系列的问题，包括：过量的眩光、热聚集、较高的能源费用以及地毯、家具和帘幔的提前褪色等。居家窗膜可以帮助您解决这些问题，并且还可以增加舒适度和降低能源费用。
贴膜施工服务标准“三分膜，七分贴”，汽车膜的贴装施工是保证产品效果的重要环节。
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